哈尔滨工业大学（深圳）学术讲座

演讲人Speaker：王晨岚

题目Title: 自动驾驶背景下的城市交通网络设计

时间Date：2023年 7月 20日      

Time：16:00-17:00

地点Venue： T5605

内容摘要Abstract：

随着人工智能相关技术逐渐成熟，自动驾驶逐步成为可能，被视为将人们从驾驶和拥堵中解放出来的新出路，但自动驾驶完全替代人工驾驶仍需要很长的时间。目前更现实的是将自动驾驶作为一种新的交通方式，与人工驾驶并存于城市交通网络，共同分担居民的日常出行需求。在这一情景下，自动驾驶与人工驾驶车辆共同构成交通流，相互影响，却有着完全不同的路径选择行为。那么在城市中开辟自动驾驶专用车道或者在路网上划分自动驾驶专区等分离方式，能更充分地发挥自动驾驶汽车的优势。城市路网中自动驾驶专区优化设计以最小化出行者的出行总成本和路网建设成本为目标，充分考虑两类车辆的自主路径选择行为。具体地，在考虑自动驾驶专区的混合用户均衡模型中，专区只允许自动驾驶汽车进入且需要服从系统最优的调配，其设置需要兼顾考虑整个路网不同起讫点的可达性和交通需求的长期演化过程，使得路网的建设能够更好的适应城市交通的长期发展。

个人简介(About the speaker):

王晨岚，博士，北京航空航天大学副教授，博士生导师。2015年于英国华威商学院获博士学位。目前主要从事交通出行行为、城市交通网络优化、交通需求引导策略等方面的教学与研究工作。先后主持国家自然科学基金青年基金和面上基金项目，参与国家自然科学基金重大项目。研究成果发表在Transportation Research Part B、Transport Policy、Research in Transportation Economics、IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems等期刊上。