教师名录
周青峰
通讯地址:深圳南山西丽大学城哈工大校区G栋1110
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联系电话:26035131

个人简介

周青峰,河南郑州人,博士、助理研究员,深圳市城市规划与仿真决策重点实验室,事务委员会副主任。从事综合运输结构,绿色交通规划研究,有着丰富的绿色交通规划实践经验,对数据分析着迷,希望通过自己的研究,能够使我们的城市交通更加绿色和具有可持续性。

研究方向

规划辅助决策支持系统,城市活动数据挖掘,城市交通碳效率评估。

教育经历

2012.12-2015.01  哈尔滨工业大学,深圳研究生院建筑与规划学院,博士后
2007.09-2011.12  西南交通大学,交通运输与物流学院,交通规划与管理专业,工学博士
2004.09-2007.07  西南交通大学,交通运输学院,安全科学技术专业,工学硕士
2000.09-2004.07  西南交通大学,交通运输学院,运输工程专业,工学学士

研究与工作经历

2012.03-2015.09  深圳市建筑科学研究院,绿色交通研究部,统筹负责人
2010.03-2011.03  四川省郫县交通局,局长助理
2004-10-2007.10  西南交通大学,自主学习中心实验室,助教

专业资质与学术兼职

2013.10-2015.12  深圳市建筑科学研究院,技术委员会专家委员

科研项目

2007.04—2009.12  多因素条件下的立交方案优选及计算机决策分析实现
2012.03—2014.03  城市片区可达性与交通碳排放分析研究
2012.03—2012.12  深圳国际低碳城空间规划碳绩效评估
2012.05-2015.09  《城市社区绿色化改造规划设计技术》(2012BAJ06B03),国家十二五科技支撑计划课题
2012.07-2013.09  无锡中瑞生态城低碳交通工程研究
2013.07-2014.07  深圳市龙岗区低碳交通发展策略研究
2013.09-2015.09  荆门市中心城区绿道规划研究
2016.10-至今  深圳TOD发展策略评估

科研成果及奖励

2010  中国铁路工程总公司,科学技术奖,二等奖
2015  深圳市第十六届优秀城乡规划设计奖二等奖
2015  深圳市第十六届优秀城乡规划设计奖三等奖
2015  深圳市第十六届优秀城乡规划设计奖三等奖
2016  深圳市第十七届优秀城乡规划设计奖一等奖

发明专利

《乘务人员服务质量调查与分析》软件 ,2008;
《互通式立交方案优选计算机辅助决策系统》软件,2009;

论文及著作

1.Qiaoling Luo, Yanlong Luo, Qingfeng Zhou *,Song, Yan, Does China's Yangtze River Economic Belt policy impact on local ecosystem services? Science of The Total Environment, 2019. 676: p. 231-241. 通讯作者,SCI, JCRQ1 ,影响因子5.589.
2.Tong, X. , Wang, Y. , Chan, E. H. W. , & Zhou, Q. . (2018). Correlation between transit-oriented development (tod), land use catchment areas, and local environmental transformation. Sustainability, 10(12). SCI,SSCI, JCR Q2,影响因子2.592.
03. Qingfeng Zhou, Donghui Dai, Yaowu Wang, and Jianshuang Fan, Decade-Long Changes in Disparity and Distribution of Transit Opportunity in Shenzhen China: A Transportation Equity Perspective, Journal of Advanced Transportation, vol. 2018, Article ID 7127342, 16 pages, 2018. https://doi.org/10.1155/2018/7127342.第一作者,SCI,JCR Q2,影响因子1.983.
04. 房佳萱,戴冬晖,周青峰.基于POI—交通—人口的深圳市南山区步行可达性评价[J].城市建筑,2019,16(05):37-38+41.
05. Zhaoyang Xie, Kun Liu and Qingfeng Zhou. Parking Pattern and Influencing Factors of Dock less Public Bicycle: Case Study from Nanshan Shenzhen. 2019. AESOP annual congress 2019 ,Planning for transition.
06. Qingfeng Zhou,Donghui Dai. The Evaluation of Transit Oriented Development of Metro Station Areas Using Node Place Index in Shenzhen China. 2018,Proceedings of the inaugural World Transport Convention Beijing, China.
7.Zhou Q F, Ma, S, Luo, Y. Harmonious relations of transportation energy consumption in integrated transport development[J] Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology,2012,Vol.12(4),pp.11-16.;
8.刘苏,马驷,周青峰.综合运输发展与生态环境博弈辨识[J].交通运输工程与信息学报,2012(2):93-97.;
9.Zhou Q F, Liu L. Integrated Transport Development and Ecological Environment Game Identification [J] Advances in Computer Science, Intelligent System and Environment. Springer Berlin Heidelberg, 2011: 165-170.;
10.周青峰.基于可达性的绿色交通发展环境评估研究[J].交通技术,2014(3):165-173.
11.刘澜 ,周青峰.高可达性:城市超越土地资源极限的核心交通策略——以深圳发展绿色交通、提升城市生活质量为例[J].上海城市管理,2015( 04): 49-54.
12.周青峰,王耀武. 深圳地铁站周边土地利用与交通协调关系研究[J].铁道运输与经济.出版中
13.郭永聪,郑剑娇,刘刚,王佳亮,周青峰. 深圳市既有居住社区居民满意度调研分析[J].建设科技, 2014, (14), pp.84-87.
14.罗媛媛,周青峰.基于EVIEWS的短时交通流分析及预测[J].黑龙江科技信息,2009(26):37.

会议论文及发表演说

1.Zhou Q F,. Two-dimension Assessment Method of Street Net:A Case Study of Wuxi Sino-Swiss Eco-city[C] International Conference on Transportation Engineering 2013. ASCE.
2.Zhou Q, Wang D, Chen L. A Method of Computer Simulation for Train Running Process[C]Proceedings of the 2010 Second International Conference on Computer Modeling and Simulation-Volume 03. IEEE Computer Society, 2010: 179-181.
3.Zhou Q, Liu L, Zhang S. Optimization Algorithm of Interchange Plan Selection Considering Multi-Factor[C] International Conference on Transportation Engineering 2009. ASCE, 687-692.

任教和任导师经历

担任城市规划与景观中心,副导师  进行数学模型,统计模型,研究方法等指导。
最后更新:2019-11-11 15:06:03